Vous devez réaliser le marquage au sol d’un parking ? Vous ne savez pas quelles sont les règles exactes pour les couleurs ou les dimensions des places ? Vous avez peur d’une amende si votre signalisation n’est pas conforme ?

Ce guide vous explique tout simplement. Vous trouverez ici toutes les normes à respecter pour un marquage au sol de stationnement conforme à la réglementation, des couleurs aux dimensions, pour garantir la sécurité et la légalité de vos emplacements.

Tableau Récapitulatif de la Réglementation du Marquage au Sol

Pour aller droit au but, voici un résumé des règles principales pour le marquage de votre parking. Ça vous donne une vue d’ensemble avant de voir les détails de chaque cas.

Type de Marquage Couleur Signification Dimensions Clés Norme de Référence
Place standard Blanc Stationnement autorisé pour tout véhicule. 5m x 2,30m (minimum) NF P91-100
Interdiction d’arrêt et de stationnement Jaune continue Arrêt et stationnement interdits en permanence. Ligne de 10cm de large Code de la route (Art. R417-10)
Interdiction de stationner Jaune discontinue Stationnement interdit, mais arrêt toléré. Ligne de 10cm de large Code de la route
Zone bleue Bleu Stationnement gratuit à durée limitée. Lignes discontinues ou pictogrammes Code de la route
Place PMR (Personnes à Mobilité Réduite) Bleu (pictogramme) Emplacement réservé aux détenteurs de la carte CMI. 5m x 3,30m (minimum) Arrêté du 1er août 2006
Place véhicule électrique Vert / Blanc Emplacement réservé à la recharge des véhicules électriques. 5m x 2,30m + pictogramme Recommandation
Place de livraison Jaune Stationnement réservé à la livraison de marchandises. Lignes + « LIVRAISON » Code de la route

Le Code Couleur du Marquage au Sol : Ce que Chaque Teinte Signifie

Chaque couleur de marquage au sol a une signification précise, définie par le Code de la route. Utiliser la mauvaise couleur peut créer de la confusion et même être dangereux. C’est la base de la signalisation routière horizontale.

Le marquage blanc : la norme pour les places standards

Le blanc est la couleur par défaut pour le marquage au sol des parkings. Il délimite les places de stationnement autorisées pour tous les types de véhicules. Si vous n’avez pas de contrainte particulière, c’est la couleur à utiliser.

Ces lignes continues définissent les emplacements standards. Leur largeur est généralement de 10 cm. C’est le cas le plus courant sur les parkings publics et privés.

Le marquage bleu : zones réglementées (zone bleue et PMR)

La couleur bleue signale toujours un stationnement réglementé ou réservé. On la trouve dans deux situations principales :

  • La zone bleue : elle indique un stationnement gratuit mais limité dans le temps. Le conducteur doit utiliser un disque de stationnement pour indiquer son heure d’arrivée.
  • Les places pour personnes à mobilité réduite (PMR) : le marquage au sol doit inclure un pictogramme représentant un fauteuil roulant. Souvent, tout l’emplacement est peint en bleu pour une meilleure visibilité, même si la réglementation n’impose que le pictogramme.

Le marquage jaune : les interdictions de stationnement et d’arrêt

Le jaune est la couleur de l’interdiction temporaire ou permanente. Elle est souvent utilisée sur la bordure du trottoir ou le long de la chaussée. Il faut bien faire la différence entre les deux types de lignes jaunes.

Quelle est la différence entre une ligne jaune continue et discontinue ?

  • Une ligne jaune continue signifie que l’arrêt ET le stationnement sont interdits. Vous n’avez même pas le droit de vous arrêter pour déposer un passager.
  • Une ligne jaune discontinue (en pointillés) signifie que le stationnement est interdit, mais l’arrêt est toléré. Vous pouvez vous arrêter un court instant.

Le marquage jaune sert aussi à délimiter les places de livraison ou les arrêts de bus. Dans ce cas, des inscriptions au sol (« LIVRAISON », « BUS ») complètent la signalisation.

Le marquage vert : pour les véhicules électriques

Le marquage vert est plus récent. Il est de plus en plus utilisé pour signaler les emplacements réservés à la recharge des véhicules électriques. Souvent, un pictogramme représentant une voiture avec une prise électrique est ajouté.

Attention, il n’existe pas encore de norme officielle stricte pour cette couleur. C’est plutôt un usage qui s’est installé pour améliorer la visibilité de ces bornes de recharge.

Dimensions Réglementaires des Places de Parking : Les Normes NF à la Loupe

Au-delà des couleurs, les dimensions des emplacements de stationnement sont très réglementées. Deux normes principales existent en France : la norme NF P91-100 pour les parkings publics et la norme NF P91-120 pour les parkings privés (parcs de stationnement privés accessibles au public).

Les dimensions standards (bataille, épi, créneau)

La largeur d’une place standard ne doit jamais être inférieure à 2,30 mètres. La longueur est généralement de 5 mètres. La largeur de la voie de circulation entre les places dépend de l’angle de stationnement.

Type de stationnement Dimensions (L x l) Largeur voie de circulation
En bataille (90°) 5m x 2,30m 5m
En épi (75°) 5m x 2,30m 4,5m
En épi (60°) 5m x 2,30m 4m
En épi (45°) 5m x 2,30m 3,5m
En créneau 5m x 2,30m 3,5m

Le cas spécifique des places PMR : plus qu’une question de largeur

Les places pour personnes à mobilité réduite (PMR) ont des exigences plus strictes. Elles doivent être plus larges pour permettre aux personnes en fauteuil roulant de sortir de leur véhicule. La largeur minimale d’une place PMR est de 3,30 mètres.

Mais ce n’est pas tout. D’autres règles s’appliquent pour ces emplacements réservés :

  • Elles doivent être proches de l’entrée du bâtiment.
  • Le sol doit être plat, avec une pente inférieure à 2% pour éviter que le fauteuil ne roule tout seul.
  • La signalisation verticale (panneau) est obligatoire en plus du marquage au sol.
  • Un cheminement accessible doit relier la place à l’entrée. Pour en savoir plus, consultez notre guide complet sur les places PMR.

L’impact des obstacles (murs, poteaux) sur les dimensions

Si une place de stationnement est située le long d’un mur, d’un poteau ou de tout autre obstacle, vous devez prévoir une sur-largeur. C’est une question de bon sens : il faut que le conducteur et les passagers puissent ouvrir leur portière.

La norme recommande d’ajouter environ 0,50 mètre à la largeur de la place si un obstacle latéral empêche l’ouverture complète d’une portière. Pensez-y lors de la conception de votre parking pour éviter les places inutilisables.

Guide Pratique : Le Matériel Indispensable pour un Marquage Conforme

Réaliser un marquage au sol qui dure et qui respecte les normes demande un peu de préparation et le bon matériel. Ne négligez pas ces étapes.

Préparation du sol : la clé de la durabilité

Le secret d’un bon marquage, c’est la préparation du sol. La surface (bitume, enrobé, béton) doit être parfaitement propre, sèche et dégraissée. Un simple balayage ne suffit pas, il faut souvent un nettoyage à haute pression.

Attention à l’enrobé neuf ! Si votre parking vient d’être refait, ne peignez pas tout de suite. Il faut attendre au minimum 3 à 4 semaines que les huiles de l’enrobé s’évaporent. Sinon, votre peinture n’adhérera pas et s’écaillera très vite.

Quel matériel choisir ?

Pour un résultat professionnel, il faut utiliser des produits adaptés à la signalisation routière. Voici l’équipement de base :

Investir dans du bon matériel vous fera gagner du temps et vous assurera un marquage conforme et durable.

FAQ – Réglementation du Marquage au Sol

Quelle est la sanction en cas de marquage non conforme ?

Pour un parking privé recevant du public, une non-conformité (notamment sur l’accessibilité PMR) peut entraîner une amende administrative allant jusqu’à 1 500 € pour une personne physique et 7 500 € pour une personne morale. L’autorité peut aussi exiger une mise en conformité sous astreinte.

Combien de places PMR sont obligatoires pour un parking de 50 places ?

La loi impose au minimum 2% du nombre total de places destinées au public. Pour un parking de 50 places, il faut donc au minimum une place PMR (50 x 2% = 1). Ce chiffre est arrondi à l’unité supérieure si besoin.

Quelle est la différence entre la norme NF P91-100 et NF P91-120 ?

La norme NF P91-100 concerne les parcs de stationnement accessibles au public (parkings de centres commerciaux, d’hôpitaux, etc.). La norme NF P91-120 est spécifique aux parkings privés à usage privatif (parkings de résidences, d’entreprises non ouverts au public).

Comment marquer une place de livraison ?

Une place de livraison est marquée par une ligne jaune. L’inscription « LIVRAISON » doit être peinte au sol, également en jaune. Souvent, un panneau de signalisation verticale vient compléter le marquage pour préciser les horaires d’application de la réglementation.

Dois-je attendre avant de peindre sur un enrobé neuf ?

Oui, c’est indispensable. Comme expliqué plus haut, il faut attendre au moins 3 à 4 semaines. C’est le temps nécessaire au « dégazage » de l’enrobé, c’est-à-dire l’évaporation des huiles qui empêchent la peinture de coller correctement.

Vous pouvez également aimer :